更高一级的平台上风让昂科威Plus领有更“宽体大脚”的豪华SUV车身比例，不论是车身尺寸、车轮直径、轮高比色狼集中营，一经后轮距、轮距车宽比，王人要比同级竞品更大，使它具备更豪华的气场。同期再加上别克最新的当代化PURE Design 隧谈运筹帷幄理念，从简化的外不雅带来了更具冲击力的视觉成果。
但关于家庭用户而言，平台上风带来的最直不雅实用的变化是空间的加多。昂科威Plus达到了2833mm的越级轴距水平，而行业多数王人还不到2800mm，同期宽体车身也带来了更强的宽适感，后排头部空间、膝部以及腿部的参数表示王人要优于同级，同期1.2m2超大全景天窗让后排的视觉通透感王人有可以的表示。
但更值得一提的是，昂科威Plus的座椅与别克GL8全始全终，骨架基于豪华车平台建设，名义选拔经过38谈工序制成的高等真皮材质，皮下还加了一层3D穆勒棉，让座椅更透气，同期里面诓骗3D双硬度发泡专利工艺确保东谈主体不同区域对舒落幕与支握性的不同需求，并对座椅角度进行优化，实在不详兑现“初坐不硬、久坐不累”，可以说乘坐惬意性的表示险些是无可抉剔的。要知谈，泛亚时代中心领有一支陶冶资深的座椅惬意性评价队列，这群东谈主深知什么样的座椅才是更合乎中国东谈主的座椅。
色狼集中营
“多10%”的空间治理的是刚需，而“多10%”的建树带来的是破钞升级的体验。
昂科威Plus全系标配VCS座舱，具备“油电同智”的超前硬件，何况还在握续OTA升级软件能力。30英寸6K分辨率的弧面异形屏从造型到尺寸再到视觉成果王人颇具豪华质感，高通骁龙8155芯片也为与百度联结的智能语音助手提供了算法支握，据悉这套语音助手不详作念到0.3秒叫醒反应，0.8秒首字上屏，在25秒内可结合完成10条车机领导，极限场景中更能兑现25秒内16次交互布置。
而且昂科威Plus全系标配L2级智能驾驶支持，并针对国内原土交通环境非常优化。比较竞品还在分辩高下配的智驾建树，昂科威Plus全系标配高清360全景影像和L2级智能驾驶支持，可以兑现ACC自动跟车和LCC自动车谈居中。这套智驾功能由更了解中国谈路和交通特色的土产货化团队运筹帷幄并参与调校，在智驾计谋中也针对中国路面更常见的双车并行、加塞等博弈场景进行优化，普及功能使用的舒落幕与可靠性。
但昂科威Plus要作念到的不光是好看“多10%”，里子通常也要“多10%”。
手脚“寰行中国”品牌活动的中枢参与车型，脚迹广泛寰宇120多座城市，而昂科威Plus全系配备第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱“双十佳”能源组合，并选拔Tripower可变缸时代，兼顾刚劲能源、平顺输出和节能经济性，同期基于通用汽车豪华SUV架构打造的云台式底盘系统用料更塌实、优化调校更成熟，具备更有质感的滤振表示和车身姿态边界水准，而在极限路段使用带disconnect功能的四驱系统，也能硬气一把，展现“普拉多能去的场所，昂科威就能去”的实力。
同期过硬的品性亦然支握昂科威Plus不详穿越峻岭盘曲的坚实后援。昂科威Plus选拔六环六纵笼式车身结构，高强度钢占比达78%，可承受5倍顶压。历代车型在万般碰撞测试中，从未失守过五星，2016年荣膺C-NCAP五星，同庚取得好意思国IIHS（公路安全保障协会）碰撞Top+收获，往后每年王人取得好意思国NHTSA（高速公路安全料理局）的五星安全评价。 何况整车还选拔了10年的防腐圭臬，确保用户在使用流程中的质地历久可靠。
而昂科威Plus品性的背后是不详提供更高质地分娩圭臬的“白金工场”。上汽通用东岳基地手脚昂科威Plus的“梓里”色狼集中营，以一流的智造体系和高度当代化的分娩工艺而知名，曾取得JD.Power 认证的“工场质地白金奖”最高奖，领有冲压、车身、油漆、总装四大先进分娩工艺和锻造、锻造、铸铝、发动机、变速箱等能源总成分娩车间，在这里出厂的居品历久出口包括好意思国、加拿大和墨西哥在内的国外市集，群众化水准为高端品性打下了坚实基础。